作者: 时间:2019-08-03
而在2009年年底即进场的国泰君安创新投资有限公司(简称“国泰君安创投”)也在蛰伏三年之后终见退出曙光。许心超透露,北京制定目录时,将不会地方保护,将充分考虑汽车的安全、技术、服务等各方面综合能力,保障消费者安全使用。
来源:中国政府网 [关闭] [收藏] [打印]