作者: 时间:2019-08-03
一是中途接手,对队员不太了解;二是时间紧,从认识队员到磨合成型,只有不到半年时间。同时,下线的士营运里程至少在60万公里以上,车辆安全性能难以保障,严重威胁到乘客的安全。
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